2018款飞度潮跑与潮跑+版在外观部分几乎没有区别。都是在2018款飞度原有基础上增加了相同的运动外观套件。从外表可以通过有无天窗来分辨潮跑与潮跑+版两款车型(潮跑+版配备了常规尺寸天窗)。
前保险杠下沿的包围的确让车头变得精神了不少,但由于离地间隙和普通版飞度没有区别,都比较高,所以视觉效果打了些折,要是车身再低一点,能有点“扣”在地上的感觉就更好了。
2018款飞度的全系车型,均配备不带透镜的远近光一体式卤素大灯。
潮跑+版的长宽高分别为4096×1695×1525mm,轴距为2530mm。由于保险杠造型变化,潮跑和潮跑+版相比普通版车型,仅在长度上增长了4mm,其他尺寸完全相同。
车尾除了后保险杠以外,其他部分和普通版飞度没有区别,倒车雷达仅配备在豪华版车型上。
说黑色轮圈能给飞度带来一些运动感不是空口无凭,我个人认为是因为黑色的相比亮色车身,能显著降低整车视觉重心。虽然尺寸和样式没变,但效果挺明显。
轮胎配备的是尺寸为185/60 R15的邓禄普ENASAVE EC300轮胎,这款轮胎实际抓地效果不错,这在后面的刹车测试中有明显体现。
听日本的同行儿聊,他们根据自己多年的从业经验来猜,比亚迪的这个K-CAR价格上,可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子,差不多,可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说,已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术,那在全球都是出了名的了。
作为一款中大型 SUV,全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起,全新揽境采用了最新的家族式设计风格,前脸纯净饱满、层次分明,车灯与中网及镀铬饰条相互融合,形成了一个整体,营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味,修长的车身搭配时尚新颖的设计语言,再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯,让车辆在姿态上显得格外稳重。而且,新车长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距达2980mm,这样的越级尺寸,使得它在同级别车型中脱颖而出,不仅超过了汉兰达,内部空间也十分宽敞,能够轻松满足家庭出行和商务用途。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。